Ремонт і обслуговування принтерів і БФП.

Отже картриджа 26A (CF226A) від hp. На перший погляд це спадкоємець 2035/2055 — але... Почнемо розбирання.

Насамперед виймаємо штифт з лівого боку (якщо дивитися перше фото). Він легко виймається за допомогою звичайних кусачок.

Другий штифт, який справа, вирішив витягнути не травмуючи пластик. На допомогу прийшов інструмент із довгим загостреним наконечником (той, хто хоч раз розбирав картридж Q2612 або 703 зрозуміє мене:)). В результаті натиснувши зсередини на штифт - виймаємо його за допомогою кусачок.

В результаті виконаних маніпуляцій отримуємо дві половинки картриджа CF226A. У частині з магнітним валом відкручуємо єдиний гвинтик з лівого боку та акуратно знімаємо кришку. (На знятій кришці є маленька пружинка контакту леза дозування - не втратьте її).

Білу кришку не відкривайте! В іншому випадку доведеться приклеювати її назад.

Далі справа техніки. Принцип магнітного валу як у 1005 лінійці. Виймаємо серцевину магнітного валу, потім оболонку. Все чистим, включаючи лезо дозування. Засипаємо тонер і збираємо все у зворотньому порядку.

Приступаємо до частини із фотобарабном. Виймаємо контакт фотобарабану. На ньому немає прямого зачепа, тому потрібно докласти зусилля, натиснувши добре викруткою. Але не переборщіть. Контакт досить м'якого металу і тому можна травмувати його. Якщо це станеться, він потім погано заходитиме в отвір контакту фотобарабану.

Далі, за виступ, витягуємо контакт за допомогою плоскогубців.

Обережно знімаємо фотобарабан і звертаємо увагу на пружинку зліва.

Її бажано одразу поставити у фіксоване положення. Це можна зробити шилом або тонкою викруткою натиснувши на вільну її частину і завести в паз (на зображенні це показано).

Далі справа "техніки". Знімаємо вал первинного заряду. Відкручуємо два гвинти і знімаємо лезо, що чистить. Позбавляємося відпрацьованого тонера, все чистимо і збираємо у зворотньому порядку. З'єднуємо дві частини картриджа штифтами. І ось що я вирішив зробити. Для найпростішого вилучення контакту фотобарабану я надрізав пластик, щоб при наступній заправці не піддівати його викруткою, а відразу дістати кусачками. Маю рацію я чи ні, покаже час. А поки що все.